對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是（）。

作為往復式壓縮機組動力機的啟動裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動，也可替換為電啟動，下面哪項不屬于壓縮氣啟動的啟動部件。（）

對天然氣內(nèi)燃機，點火線圈次級點火線圈的電阻為（）。

振動可通過加固的方法徹底消除。

對天然氣內(nèi)燃機，磨損后氣門座的配合錐面會（），造成密封面變壞，氣門下陷度增大和壓縮比（）。

對天然氣內(nèi)燃機，下面部可用于連桿裂紋的檢測的方法有：（）

下面哪項不是往復式壓縮機組啟動必需具備的條件。（）

對于往復式天然氣壓縮機，在壓縮機組的振動與脈動的設計通常采用API std 614（最新版）介紹的第三種方法執(zhí)行。

對天然氣內(nèi)燃機，下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷（）。

下面不屬于往復式壓縮機氣馬達部件的是（）。