A、緊急制動
B、常用制動減壓至零
C、只產(chǎn)生50kPA的初制動
D、常用制動
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A、452常開聯(lián)鎖
B、壓力開關(guān)209下接點(diǎn)不良
C、452常閉聯(lián)鎖
D、455常閉聯(lián)鎖
A、均衡風(fēng)缸
B、55調(diào)壓閥輸出端
C、列車管
D、100調(diào)壓閥輸出端
A、LWZJ常閉(TK1-33)[TK1-8]
B、LWZJ常開(TK2-32)[TK1-7]
C、LWSJ常開(TK16-33)[TK1-7]
D、LWSJ常閉(TK1-5)[TK1-8]
A、供風(fēng)閥打開而排風(fēng)閥關(guān)閉
B、供風(fēng)閥關(guān)閉而排風(fēng)閥打開
C、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均關(guān)閉
D、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均打開
A、供風(fēng)閥打開而排風(fēng)閥關(guān)閉
B、供風(fēng)閥關(guān)閉而排風(fēng)閥打開
C、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均關(guān)閉
D、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均打開
最新試題
簡述開關(guān)板的檢修要求
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
試述分配閥的分解流程
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響?
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么?
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。