單項選擇題總風遮斷閥主要是用來控制列車管的（）
A、均衡風缸風源
B、總風風源
C、制動缸風源
D、制動管風源
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1.單項選擇題電空位操縱空氣制動閥對機車施行制動時，機車不能正常產(chǎn)生制動作用的原因之一可能是（）
A、155塞門開放
B、153塞門開放
C、156塞門開放
D、123塞門開放
2.單項選擇題每個閘瓦與動輪踏面間隙應(yīng)調(diào)整為（）
A、4～8mm
B、3～5mm
C、10～12mm
D、12～15mm
3.單項選擇題轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)換至“空氣位”時其切斷的風路應(yīng)為（）
A、均衡風缸與電空閥之間的通路
B、均衡風缸與制動管之間的通路
C、總風缸與均衡風缸之間的通路
D、制動缸管與電空閥之間的通路
4.單項選擇題DK-1型電空制動機能對機后（）輛之內(nèi)的車輛折角塞門開閉狀態(tài)進行定性檢查
A、10輛
B、20輛
C、15輛
D、25輛
5.單項選擇題空氣制動閥中定位柱塞的主要作用是（）
A、定位
B、轉(zhuǎn)換
C、作用
D、充風
最新試題
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
題型：填空題
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
題型：問答題
電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？
題型：問答題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
題型：填空題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
題型：問答題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
題型：問答題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
題型：填空題
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
題型：填空題
均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？
題型：問答題