單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器置緊急制動(dòng)位時(shí)制動(dòng)缸壓力超過規(guī)定了壓力的原因可能有（）。

A、分配閥安全閥故障
B、高壓安全閥故障
C、低壓安全閥故障
D、調(diào)壓器故障


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車無火回送時(shí)，分配閥安全閥的整定值應(yīng)調(diào)整為（）kPA。

A、200；
B、450；
C、300；
D、500。

2.單項(xiàng)選擇題五步閘試驗(yàn)在試完空氣位后，應(yīng)將轉(zhuǎn)換鍵恢復(fù)至電空位，空氣制動(dòng)閥保持在制動(dòng)位，檢查（）。

A、制動(dòng)缸活塞行程是否符合《技規(guī)》要求；
B、撒砂性能；
C、制動(dòng)缸泄漏；
D、感度試驗(yàn)。

3.單項(xiàng)選擇題八步閘試驗(yàn)中空氣位性能的試驗(yàn)應(yīng)在（）步進(jìn)行。

A、第四；
B、第七；
C、第八；
D、第二。

4.單項(xiàng)選擇題八步閘試驗(yàn)的第八步是（）的試驗(yàn)。

A、電空位性能；
B、空氣位性能；
C、常用制動(dòng)性能；
D、感度性能。

5.單項(xiàng)選擇題八步閘試驗(yàn)時(shí)第一步要確認(rèn)制動(dòng)管壓力應(yīng)為（）kPA。

A、500或600；
B、300；
C、700～900；
D、450。

最新試題

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？

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單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

題型：?jiǎn)柎痤}

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

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油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

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簡(jiǎn)述開關(guān)板的檢修要求

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安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時(shí)，閥才能上移而排氣報(bào)警。

題型：填空題

為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？

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109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動(dòng)、保壓等作用的。

題型：填空題