A.當(dāng)從動盤摩擦片變薄時,踏板自由行程變小 B.當(dāng)摩擦片有油污或鉚釘外露時,可能導(dǎo)致離合器打滑 C.為了避免雙片離合器中的兩個壓盤之間的距離,過大采用調(diào)整限位螺釘 D.為了提高效率,可采用一個鉚釘同時鉚雙層摩擦片 E.當(dāng)離合器踏板末踩時,離合器的主動盤與從動盤處于結(jié)合狀態(tài)
A.普通同步器可分為鎖環(huán)式和鎖銷式 B.在重型汽車上需要傳遞較大的扭矩,多采用鎖環(huán)式同步器 C.只有當(dāng)鎖環(huán)與主動軸轉(zhuǎn)速一致時,接合套才可以接合鎖環(huán)和主動軸上的齒圈 D.接合過程為漸進(jìn)的,逐漸結(jié)合齒環(huán)以及主動軸上的齒圈 E.當(dāng)轉(zhuǎn)速相同的兩齒輪旋向不相同時,同步器可以將兩齒輪接合
A.轉(zhuǎn)子作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場 B.三相定子的作用是切割轉(zhuǎn)子磁場而產(chǎn)生三相交流電 C.通常采用三相橋式電路對三相交流電整流 D.整流器中可全部采用正極二極管 E.電刷的作用是引入勵磁電流,流至固定的轉(zhuǎn)子