A.轉(zhuǎn)子作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場
B.三相定子的作用是切割轉(zhuǎn)子磁場而產(chǎn)生三相交流電
C.通常采用三相橋式電路對三相交流電整流
D.整流器中可全部采用正極二極管
E.電刷的作用是引入勵磁電流,流至固定的轉(zhuǎn)子
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A.動、靜兩觸點(diǎn)一般采用硬質(zhì)合金,俗稱“白金”
B.動觸點(diǎn)用絕緣體與機(jī)體絕緣,避免接地
C.靜觸點(diǎn)用絕緣體與機(jī)體絕緣,避免接地
D.當(dāng)間隙過大時,對次級電壓變化影響不大
E.觸點(diǎn)間隙一般為0.35-0.45mm
A.液力變矩器既可以傳遞扭矩,又可以改變扭矩的大小
B.液力變矩器由渦輪、導(dǎo)輪、泵輪以及推力軸承等組成
C.在液力變矩器工作時,渦輪從動,泵輪主動
D.導(dǎo)輪固定在機(jī)體上,無論何時不動
E.當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速由0至最大值,泵輪輸出扭矩逐漸由最大值減至0
A.內(nèi)轉(zhuǎn)子外齒數(shù)比外轉(zhuǎn)子內(nèi)齒數(shù)少
B.兩轉(zhuǎn)子存在偏心矩
C.工作時,外轉(zhuǎn)子主動,內(nèi)轉(zhuǎn)子從動
D.轉(zhuǎn)子機(jī)油泵工作時,內(nèi)外轉(zhuǎn)子旋向相同
E.工作時,外轉(zhuǎn)子從動,內(nèi)轉(zhuǎn)子主動
A.“8”表示8缸機(jī)
B.“E”表示四沖程發(fā)動機(jī)
C.“430”表示缸徑430mm
D.“Z”表示渦輪增壓
E.該發(fā)動機(jī)以風(fēng)冷為主要冷卻方式
A.旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄、回位彈簧及底板
B.根據(jù)兩蹄對制動鼓作用力可分為簡單非平衡式、平衡式以及自動增力式
C.自動增力式中兩蹄可分為“增勢蹄”和“減勢蹄”
D.當(dāng)制動器不動時,回住彈簧工作,將兩制動蹄拉回,避免制動E.一般的,制動蹄圓周半徑大于制動鼓圓周半徑
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最新試題
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不是增壓器的是()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輛可以有一個倒車燈,也可以有兩個倒車燈。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。