總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關口，它的開斷取決于（）。

簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

試述分配閥的分解流程

簡述開關板的檢修要求

試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程

空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

大閘從“過充”位回“運轉”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些？