單項(xiàng)選擇題車站廣場的組成部分有(),旅客車站專用場地,公交站點(diǎn)和綠化和景觀用地。
A.站房平臺
B.站前廣場
C.站場
D.旅客站臺
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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)機(jī)務(wù)段與整備所有()和合設(shè)兩種不同的方案。
A.共設(shè)
B.散設(shè)
C.分設(shè)
D.單設(shè)
2.單項(xiàng)選擇題按布置圖的不同,客運(yùn)站可分為盡端式,(),混合式。
A.盡頭式
B.通過式
C.縱列式
D.橫列式
3.多項(xiàng)選擇題編組站正線,一般可以按照()形式布置。
A.外包式
B.一側(cè)式
C.中穿式
D.兩側(cè)式
4.多項(xiàng)選擇題減少折角車流的方法有()
A.正確選擇進(jìn)站線路的引入方向
B.合理選擇編組站的位置
C.設(shè)置第二進(jìn)站線路
D.兩系統(tǒng)之間設(shè)置方便的聯(lián)絡(luò)線
5.多項(xiàng)選擇題單向三級三場縱列式編組站,反向改編列車可采用()接入到達(dá)場。
A.反接
B.環(huán)接
C.反發(fā)
D.環(huán)發(fā)
最新試題
()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型:單項(xiàng)選擇題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為()和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運(yùn)站時,樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()
題型:單項(xiàng)選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
()是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項(xiàng)選擇題
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:單項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項(xiàng)選擇題