A.噴油提前角加大
B.噴油提前角減小
C.噴油提前角不變
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A.備燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
A.柴油箱→柴油濾清器→輸油泵→噴油泵→噴油器
B.柴油箱→輸油泵→柴油濾清器→噴油泵→噴油器
C.柴油箱→柴油濾清器→噴油泵→輸油泵→噴油器
D.柴油箱→噴油泵→柴油濾清器→輸油泵→噴油器
A.兩軸交點上
B.兩軸交點的平分面上
C.兩軸交點的平分線上
D.兩軸交點的1/2處
A.愈小
B.較大
C.較小
D.愈大
A.退火
B.正火
C.再淬火
D.回火
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
與風(fēng)扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。