A.150r/min
B.300r/min
C.500r/min
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常溫度、熄火
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下進(jìn)行
C.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、熄火
A.氣缸磨損
B.氣門漏氣
C.氣缸墊燒蝕
A.氣門腳響
B.正時(shí)齒輪響
C.活塞敲缸響
A.怠速響聲明顯,高速消失
B.單缸斷火響聲減弱或消失
C.溫度上升響聲變大
A.連桿軸承響
B.活塞敲缸響
C.活塞銷響
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
以下不是增壓器的是()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。