A.氣門(mén)腳響
B.正時(shí)齒輪響
C.活塞敲缸響
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A.怠速響聲明顯,高速消失
B.單缸斷火響聲減弱或消失
C.溫度上升響聲變大
A.連桿軸承響
B.活塞敲缸響
C.活塞銷響
A.活塞敲缸響
B.活塞銷響
C.曲軸主軸承響
A.連桿軸承響
B.曲軸主軸承響
C.活塞環(huán)響
A.曲軸主軸承響
B.活塞敲缸響
C.活塞銷響
最新試題
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。