采用多波束測深時，水深改正包括（）。

以“潮波傳播均勻，潮高和潮時變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。

機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍綠光波段被稱為“海洋光學窗口”。

航行障礙物探測時，對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標復測，應(yīng)采用的探測方法是（）。

實際觀測的潮位不包含（）。

1：5萬海圖制圖區(qū)域為東經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準緯度為（）。

大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。

采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復雜的海區(qū)，需要在（）方式下進行進一步編輯。

水深測量的主要技術(shù)方法有（）等。

編制1：5萬比例尺港灣圖時，規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。