安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時(shí)間就長

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會(huì)造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會(huì)造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高時(shí)，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。

催化反應(yīng)時(shí)間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。