提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時(shí)間就長

簡述焦炭產(chǎn)率過高對(duì)催化裂化裝置的影響。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

簡述減少生焦的措施。

安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。