A、平浮
B、無貨
C、100%備品和燃料
D、對客船而言，船舶載足全額乘客和船員及其行李
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A、拋繩器4具或拋繩槍1套
B、火箭降落傘火焰信號6枚
C、通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)1套
D、救生圈6只，其中帶有自亮浮燈的救生圈3只
A、所有船舶，船上每人至少應(yīng)配備1件任意型式的救生衣
B、供值班人員使用的救生衣可存放在駕駛室、錨鏈艙、應(yīng)急逃生通道和任何其他有人的地方
C、客船還應(yīng)配備至少為船上乘客人數(shù)3%的適合兒童穿著的救生衣
D、客滾船和貨船上配備的每件救生衣應(yīng)配備1盞救生衣燈，其他客船應(yīng)在5%的救生衣上配備1盞救生衣燈
A、船長LL：系指最深分艙載重線兩端的垂線間量得的長度
B、無論何時(shí)建造的貨船，如改裝成客船，改裝完成之日應(yīng)按客船看待
C、貨船的干舷甲板可取為艙壁甲板
D、供船員起居和使用的處所，亦應(yīng)作乘客處所看待
A、青銅
B、青銅
C、鋼制
D、認(rèn)可的延性材料
A、按有關(guān)規(guī)定建立檔案管理制度，實(shí)施有效管理
B、配備必要的通信、交通工具
C、具有制定和維護(hù)規(guī)范的能力
D、按照主管機(jī)關(guān)要求建立和運(yùn)行“船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系”，并通過主管機(jī)關(guān)或其認(rèn)可的審核機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行的認(rèn)證
最新試題
冬季航行于青島以北的船舶，其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性？
某15000DWT近海貨船，主機(jī)型號為: 6PC2-5L，額定功率為2868KW，該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)組作為應(yīng)急電源，其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明？
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說明，說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。
下列哪些處所屬于A類機(jī)器處所：駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙（機(jī)器功率30kw）
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí)，發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙，這種安裝正確嗎？該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個(gè)方面？
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠，本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后，適航證書內(nèi)容為：年度檢驗(yàn)2009年3月7日，特別檢驗(yàn)2010年3月7日，塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請問該適航證書有何問題？2010年后下一個(gè)特別周期應(yīng)為哪一年？
驗(yàn)船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm，船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度，行走比較方便，你認(rèn)為如何？
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些？
某設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)一艘不配備船員的非機(jī)動(dòng)駁船，在向船檢機(jī)構(gòu)報(bào)審圖紙時(shí)，審圖人員認(rèn)為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值，作為審圖意見反饋給設(shè)計(jì)單位，但設(shè)計(jì)單位認(rèn)為船檢機(jī)構(gòu)過嚴(yán)，說說你的看法。