單項(xiàng)選擇題根據(jù)2011年《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第一篇第19章規(guī)定,下列哪項(xiàng)不是《海上船舶散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書(shū)》年度檢驗(yàn)時(shí)驗(yàn)船師必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目?()

A、確認(rèn)配備用于貨物區(qū)域機(jī)械通風(fēng)扇的備件;
B、檢查船舶的船員配額符合最少安全配員證明;
C、確認(rèn)船上配有裝載和穩(wěn)性資料手冊(cè);
D、檢查貨物控制室


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2.單項(xiàng)選擇題某公司于2014年3月購(gòu)入一艘油輪從事國(guó)內(nèi)近海運(yùn)輸,驗(yàn)船師于2014年4月登輪檢驗(yàn)合格并重新簽發(fā)了船檢證書(shū)。下列哪項(xiàng)不是驗(yàn)船師此次檢驗(yàn)簽發(fā)的證書(shū)?()

A、海上船舶適航證書(shū)
B、海上船舶防止油污證書(shū)
C、海上船舶散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書(shū)
D、海上船舶載重線證書(shū)

3.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況可以不對(duì)海上船舶防污底系統(tǒng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?()

A、影響達(dá)到25%或以上的防污底系統(tǒng)的修理時(shí);
B、防污底系統(tǒng)有改變或變更時(shí);
C、船舶進(jìn)行船底外部檢查時(shí);
D、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定,對(duì)防污底系統(tǒng)有影響的重大改裝。

4.單項(xiàng)選擇題海上船舶防止空氣污染證書(shū)的中間檢驗(yàn)完成并合格后,應(yīng)對(duì)海上船舶防止空氣污染證書(shū)進(jìn)行()。

A、換發(fā);
B、簽署;
C、簽發(fā);
D、補(bǔ)發(fā)。

5.單項(xiàng)選擇題海上船舶防止空氣污染證書(shū)應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)包括:()

A、初次檢驗(yàn),附件檢驗(yàn);
B、初次檢驗(yàn),年度檢驗(yàn),中間檢驗(yàn),換證檢驗(yàn);
C、初次檢驗(yàn),年度檢驗(yàn),換證檢驗(yàn);
D、初次檢驗(yàn),年度檢驗(yàn),中間檢驗(yàn),換證檢驗(yàn),附加檢驗(yàn)。

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關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

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救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。

題型:?jiǎn)柎痤}

周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書(shū)()

題型:多項(xiàng)選擇題