A、影響達(dá)到25%或以上的防污底系統(tǒng)的修理時;
B、防污底系統(tǒng)有改變或變更時;
C、船舶進(jìn)行船底外部檢查時;
D、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定,對防污底系統(tǒng)有影響的重大改裝。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、換發(fā);
B、簽署;
C、簽發(fā);
D、補(bǔ)發(fā)。
A、初次檢驗(yàn),附件檢驗(yàn);
B、初次檢驗(yàn),年度檢驗(yàn),中間檢驗(yàn),換證檢驗(yàn);
C、初次檢驗(yàn),年度檢驗(yàn),換證檢驗(yàn);
D、初次檢驗(yàn),年度檢驗(yàn),中間檢驗(yàn),換證檢驗(yàn),附加檢驗(yàn)。
A、2009年9月1日;
B、2011年9月1日;
C、2012年3月1日;
D、2020年1月1日。
A、2009年9月1日;
B、2011年9月1日;
C、2012年3月1日;
D、2020年1月1日。
A、水
B、硫
C、氮
D、酸
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
簡述客船消防員裝備的增配要求。
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
船廠設(shè)計人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()