A、提供相應(yīng)安全設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的具體檢驗(yàn)要求
B、以便于有關(guān)部門的安全管理
C、對(duì)國(guó)內(nèi)海船法規(guī)相應(yīng)規(guī)定提供必要的補(bǔ)充
D、促進(jìn)安全設(shè)備的有效性
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A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
A、制冷裝置裝船后應(yīng)按相關(guān)要求做密性試驗(yàn),24h中的前12h壓力降不應(yīng)超過2%,其余的12h應(yīng)保持壓力穩(wěn)定
B、冷藏裝置試驗(yàn)時(shí)間,在冷藏艙溫度降至所要求的低溫后至少應(yīng)為12h,但從制冷開始到試驗(yàn)結(jié)束總時(shí)間不少于24h
C、熱平衡試驗(yàn)應(yīng)在冷藏艙達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的低溫,并消除絕熱層等潛在的熱量使艙溫經(jīng)一段時(shí)間穩(wěn)定后開始,試驗(yàn)時(shí)壓縮機(jī)可間歇運(yùn)轉(zhuǎn)但要保持此溫度12h,每小時(shí)記錄有關(guān)參數(shù)一次。艙壁外面應(yīng)無結(jié)霜現(xiàn)象
D、冷藏艙內(nèi)在設(shè)計(jì)溫度下,檢查艙殼板外表有無嚴(yán)重漏冷現(xiàn)象,同時(shí)檢查絕熱效能,停止制冷機(jī)工作記錄6h的艙溫回升值。每小時(shí)記錄一次,艙溫回升值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定
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最新試題
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?