當(dāng)相鄰兩個(gè)井道內(nèi)電梯的運(yùn)動(dòng)部件距離小于（）時(shí)，整個(gè)井道都需要安裝隔離網(wǎng)，強(qiáng)度符合要求（），網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔（）處的隔離網(wǎng)中央張貼安全警告標(biāo)記。

HY21液壓梯采用（）軟件，該軟件專為液壓電梯設(shè)計(jì)。液壓梯的輸出功率較大，為減小啟動(dòng)電流采用常用的（）啟動(dòng)。

液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí)，油缸柱塞必須有（）的向下行程；上極限動(dòng)作時(shí)，必須有（）的向上行程。

底坑下急停開(kāi)關(guān)安裝在距底坑地面（）高的（）一側(cè)。

上下限位，極限開(kāi)關(guān)調(diào)整，以檢修速度動(dòng)作開(kāi)關(guān)時(shí)，限位距離為（），極限距離為（）。

4：2液壓電梯轎底輪必須裝有擋繩桿，距離為（），轎底輪應(yīng)加足黃油，平行度小于1mm。

底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門(mén)口（）以內(nèi)，高度為廳門(mén)踏板水平以上（）處。

液壓梯上行啟動(dòng)有抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整（），在上行指令未給出前轎廂即開(kāi)始上升，是旁通太大，重新調(diào)整旁通閥。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門(mén)鎖回路電源是（）.

安全觸板的垂直度小于1mm，門(mén)關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在（）之間，開(kāi)門(mén)到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門(mén)邊30mm。