最新試題
XO系列電梯各串行末端必須安裝(),C-Link,H-Link,G-Link必須齊全。
制動帶應(yīng)無油污,緊固鉚釘埋入制動帶中,防止與制動輪接觸,當(dāng)制動帶磨損導(dǎo)致制動不正常而發(fā)出噪聲時(shí),可作適當(dāng)調(diào)整,若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動帶表面,或磨損量超過制動帶厚度的()時(shí),應(yīng)更換制動帶。
轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時(shí)控制的電梯,應(yīng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明,且不能使()關(guān)閉。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí),油缸柱塞必須有()的向下行程;上極限動作時(shí),必須有()的向上行程。
XO-CLASSY電梯的安全回路電源是(),門鎖回路電源是().
保養(yǎng)后上電檢查變壓器輸入電壓是否在適當(dāng)范圍(),所使用的保險(xiǎn)絲都應(yīng)該為標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁用銅絲替代。
XRDS門機(jī)關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。開門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。開門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
OH5000電梯的編碼器是采用()編碼器。
沿門開啟方向,同時(shí)拉兩扇廳門,在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)≤()mm,且被動門鎖不能斷開。