A、查閱冷藏裝載船用產(chǎn)品證書,并核對實(shí)物鋼??;
B、校核各管系安全閥的起跳壓力或安全膜片的爆破壓力;;
C、管系在車間制成后對各部件的強(qiáng)度試驗(yàn);
D、每一個(gè)獨(dú)立的貨艙并以消防水作沖水試驗(yàn),或者作充氣試驗(yàn)。
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你可能感興趣的試題
A、安全裝置和報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn);
B、報(bào)警裝置自身故障報(bào)警試驗(yàn);
C、報(bào)警裝置獨(dú)立應(yīng)急電源自動供電效用試驗(yàn);
D、全部報(bào)警點(diǎn)作實(shí)效或模擬試驗(yàn)。
A、主控制站遙控啟動和停車試驗(yàn);
B、故障情況下的發(fā)電機(jī)自動停車試驗(yàn);
C、故障情況下的備用發(fā)電機(jī)自動啟動試驗(yàn)
D、自動并車,自動卸除非重要用途負(fù)載的試驗(yàn)。
A、船用產(chǎn)品證書;
B、核對實(shí)物鋼印或標(biāo)志;
C、電器接線上應(yīng)具有相應(yīng)于圖紙的耐久標(biāo)志或符號
D、檢查火警探測器的安裝位置和數(shù)量。
A、過載試驗(yàn)
B、全速倒車試驗(yàn)
C、各種接線方式的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
D、操縱試驗(yàn)
A、通風(fēng)機(jī)
B、照明設(shè)備
C、可燃?xì)怏w探測器
D、污水井高位報(bào)警感應(yīng)器
最新試題
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()