HY21液壓梯采用（）軟件，該軟件專(zhuān)為液壓電梯設(shè)計(jì)。液壓梯的輸出功率較大，為減小啟動(dòng)電流采用常用的（）啟動(dòng)。

檢查XRDS門(mén)機(jī)電刷，用螺絲刀擰開(kāi)，觀察其彈簧是否變形，確保電刷接觸充分，碳刷阻值大約為（）歐姆。

限速器旋轉(zhuǎn)部分（）注油一次，（）清洗換油一次。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門(mén)鎖回路電源是（）.

上下限位，極限開(kāi)關(guān)調(diào)整，以檢修速度動(dòng)作開(kāi)關(guān)時(shí)，限位距離為（），極限距離為（）。

底坑下急停開(kāi)關(guān)安裝在距底坑地面（）高的（）一側(cè)。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開(kāi)關(guān)，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

相鄰兩層廳門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道（），不得向井道內(nèi)開(kāi)啟且必須加裝（）并串入電梯（）。

液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個(gè)方向上，每5m不大于（）；同時(shí)油缸的抱箍固定應(yīng)牢固。