A、弱結(jié)合水
B、自由水
C、強(qiáng)結(jié)合水
D、毛細(xì)水
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A、4小時(shí)
B、6小時(shí)
C、8小時(shí)
D、8小時(shí)以上
A、液限wl
B、塑限wp
C、塑性指數(shù)Ip
D、液性指數(shù)Il
A、細(xì)粒土
B、粗粒土
C、軟粘土
D、礫石土
A、越大
B、越小
C、與孔隙大小無關(guān)
D、不變
A、F=f²N+C
B、F=f²N
C、τf=c+σ²tanυ
D、τ=G²γ
最新試題
下列化學(xué)溶液/試劑中，可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有（）
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測(cè)試層厚度為輔的原則。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)（）
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對(duì)海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定，申請(qǐng)考核飽和潛水的人員，應(yīng)提供下列（）等材料。