A.工程投資控制
B.施工成本控制
C.工程信息管理
D.工程合同管理
E.工程組織與協(xié)調(diào)
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A.對(duì)信息的態(tài)度不同所造成的障礙
B.溝通者的畏懼感以及個(gè)人心理品質(zhì)也會(huì)造成溝通障礙
C.個(gè)性因素所引起的障礙
D.知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)水平的差距所導(dǎo)致的障礙
E.信息傳遞不及時(shí)或不適時(shí)和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的局限
A.施工質(zhì)量控制點(diǎn)及其跟蹤控制的方式與要求
B.施工材料、設(shè)備等物資的質(zhì)量管理及控制措施
C.質(zhì)量體系運(yùn)行的方式
D.施工質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)工作的計(jì)劃安排及其實(shí)施方法與接收準(zhǔn)則
E.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),人員及資源配置計(jì)劃
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最新試題
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說(shuō)法,正確的有()。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是()。
訂立進(jìn)度控制工作制度,落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施,屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的()
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
關(guān)于專項(xiàng)成本分析方法,下列選項(xiàng)中,錯(cuò)誤的是()。