A.輕；不易
B.輕；容易
C.重；不易
D.重；容易
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A.自然；大；便宜；一定
B.自然；?。话嘿F；很少
C.人工；大；便宜；一定
D.人工；小；昂貴；很少
A.簡(jiǎn)單；小；低；好
B.簡(jiǎn)單；??；高；差
C.復(fù)雜；大；高；差
D.復(fù)雜；大；低；好
A.簡(jiǎn)單離心式噴油嘴是一種最簡(jiǎn)便的液體燃料的供油機(jī)構(gòu)。
B.雙油路離心式噴油嘴比較適宜于燃燒輕質(zhì)液體燃料。
C.空氣噴油嘴和機(jī)械—空氣噴油嘴適宜于在重油燃燒室中使用。
D.回流式噴油嘴適宜于用來(lái)噴射熱裂化渣油。
A.好
B.差
C.無(wú)法比較
最新試題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是（）。①潤(rùn)滑油消耗量不正確②發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載③柴油品質(zhì)問(wèn)題④滑油工況不良，添加劑用盡。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時(shí)不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問(wèn)題④活塞破裂
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)導(dǎo)致其（）。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是（）。①滑油型號(hào)不對(duì)②噴嘴磨損③發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載④噴油時(shí)間不正確
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí)，電站的UPS仍可無(wú)停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度（），并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問(wèn)題
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問(wèn)題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開(kāi)。