A.執(zhí)行元件工作速度增加時(shí),液壓泵的轉(zhuǎn)速變動(dòng)范圍受限
B.執(zhí)行元件工作壓力升高時(shí),液壓泵的轉(zhuǎn)速變動(dòng)范圍受限
C.執(zhí)行元件工作速度增加時(shí),液壓泵的排量變動(dòng)范圍受限
D.執(zhí)行元件工作壓力升高時(shí),液壓泵的排量變動(dòng)范圍受限
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A.三位四通
B.三位三通
C.二位二通
D.二位三通
A.工作壓力大致不變
B.液壓馬達(dá)排量成正比地增大
C.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速成反比地降低
D.液壓泵流量成反比地降低
A.污染可能性少
B.噪聲小
C.總效率高
D.A與B與C
A.起重能力大
B.耐沖擊負(fù)載
C.調(diào)速性能好
D.B與C
A.高壓管
B.泵吸入口
C.回油管
D.輔泵吸口
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最新試題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。