A.軟橫跨
B.供電線支柱
C.獨(dú)立支柱
D.硬橫梁
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.隧道伸縮縫
B.不同斷面接縫
C.石縫
D.明顯滲水、漏水的地方
A.結(jié)塊
B.分層
C.破損
D.沉淀
A.防災(zāi)監(jiān)控設(shè)施
B.通信漏纜
C.精測(cè)設(shè)備
D.信號(hào)機(jī)
A.隧道內(nèi)錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)洞
B.下錨洞設(shè)置與預(yù)留
C.隧道內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備安裝洞預(yù)留
D.溝槽管洞預(yù)留
A.接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)位置對(duì)信號(hào)機(jī)設(shè)置的要求
B.電分相布置與接受信號(hào)車載設(shè)備、列控信息配置
C.鋼軌回流連接設(shè)置
D.電容枕位置
最新試題
瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時(shí),用()清潔劑擦洗至無(wú)明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進(jìn)行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報(bào)文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對(duì)照表所對(duì)應(yīng)的支柱號(hào)、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點(diǎn)前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()