又稱德國制度，指船舶所有人對船舶產(chǎn)生的債權(quán)以海上財產(chǎn)即船舶與運費為限承擔賠償責任的制度。

又稱美國制度，船舶所有人的責任以航次終了時的船舶價值和運費為限，這也是一種航次制度。

又稱英國制度，是一種人的有限責任和事故制度，是按發(fā)生事故的船舶登記的凈噸數(shù)乘以每噸的賠償額來計算的一種制度。

是指椽筆所有人可以在擊中不同的責任限制制度中選擇一種用以限制責任的制度。

是指船價和金額并用且以海上財產(chǎn)為限的制度。