又稱德國制度，指船舶所有人對船舶產(chǎn)生的債權(quán)以海上財產(chǎn)即船舶與運費為限承擔賠償責任的制度。
又稱美國制度，船舶所有人的責任以航次終了時的船舶價值和運費為限，這也是一種航次制度。
又稱英國制度，是一種人的有限責任和事故制度，是按發(fā)生事故的船舶登記的凈噸數(shù)乘以每噸的賠償額來計算的一種制度。
