A.監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)
B.談判技巧
C.技術(shù)教育背景
D.與人協(xié)作的能力
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A.確保所有的溝通都是清晰并易于理解的
B.以他(她)喜歡的表達(dá)方式
C.讓整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備項(xiàng)目溝通計(jì)劃
D.確保隊(duì)伍成員獲得他們工作所需要的信息
A.項(xiàng)目發(fā)起者
B.高級(jí)經(jīng)理
C.執(zhí)行組織
D.顧客
A.進(jìn)度問(wèn)題
B.費(fèi)用超支
C.技術(shù)問(wèn)題
D.工作界面
A.由于低報(bào)酬產(chǎn)生的敵對(duì)態(tài)度
B.由技術(shù)語(yǔ)言導(dǎo)致的困難
C.固定總價(jià)合同中的確定損失額
D.缺乏清晰的溝通渠道
A.建立工作關(guān)系和溝通渠道
B.審查項(xiàng)目計(jì)劃
C.建立個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的責(zé)任
D.討論有關(guān)合同的具體法律問(wèn)題
最新試題
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
在啟動(dòng)過(guò)程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁(yè)折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。