A.圓柱齒輪減速器
B.齒輪減速器
C.蝸桿減速器
D.行星減速器
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A.P1<P2
B.P1>P2
C.P1=P2
D.P1=0.5P2
A、低頻振動(dòng)
B、高頻振動(dòng)
C、低轉(zhuǎn)速
D、高轉(zhuǎn)速
A.油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)
B.速度變動(dòng)率
C.中間容積時(shí)間常數(shù)
D.轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間常數(shù)
A.改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速
B.改變調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓
C.改變汽輪機(jī)功率
D.減小機(jī)組振動(dòng)
A.調(diào)速汽門
B.主汽門
C.中壓主汽門
D.中壓調(diào)節(jié)汽門
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最新試題
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
氧化尾氣冷凝器有()臺(tái)水冷器(含小閃蒸)。
精餾塔一級(jí)冷卻效果不好,容易造成最終冷卻器出口氣體溫度()
解吸塔解吸蒸汽流量大,解吸塔水液位控制不好,容易造成洗滌油貯罐水()
離心泵()的泄漏標(biāo)準(zhǔn)是輕質(zhì)油20滴/分,重質(zhì)油10滴/分。
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()溢流一段時(shí)間,是為了將有機(jī)物頂出設(shè)備。
考核安全聯(lián)鎖使用率時(shí),因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由()負(fù)責(zé)。
緊急停車,控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門為()
解吸塔的解吸操作使用LS蒸汽()解吸。
在反應(yīng)器總進(jìn)氣不變的情況下,新鮮空氣量增加,循環(huán)氣流量()