A、切削力
B、抗力
C、摩擦力
D、夾緊力
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A、車床
B、轉(zhuǎn)速
C、切深
D、切削用量
A、刀架
B、尾座
C、卡盤
D、主軸
A、定位
B、加工
C、位移
D、回轉(zhuǎn)
A、圓弧刀
B、螺紋
C、外圓
D、內(nèi)孔
A、專用偏心
B、隨行
C、組合
D、氣動
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最新試題
簡述數(shù)控與其它自動控制的區(qū)別。
下列建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)某绦蚨沃?,格式正確的是()。
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。
切斷時(shí)的背吃刀量(切削深度)是()。
在加工工件中,應(yīng)在裝夾工件,調(diào)試程序時(shí),確定加工原點(diǎn)的位置,并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。
跟刀架卡爪搭得過緊,加工中會出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外,當(dāng)執(zhí)行了()指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動傳給進(jìn)給箱,調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí),必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm,否則在傳動時(shí)會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
低碳鋼(如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等)經(jīng)滲碳后,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到(),經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度(≥59HRC)。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>