A.確保平臺(tái)安全生產(chǎn)
B.確保設(shè)備安全運(yùn)行
C.確保上級(jí)部門的檢查
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A.不帶纜
B.帶一條纜
C.帶兩條纜
A.應(yīng)立即進(jìn)入艇內(nèi)
B.有秩序的進(jìn)入艇內(nèi)
C.先到先進(jìn)入艇內(nèi)
A.應(yīng)立即報(bào)告系長(zhǎng)
B.應(yīng)立即報(bào)告安全監(jiān)督
C.應(yīng)立即報(bào)告平臺(tái)經(jīng)理
A.使用和管理
B.性能和要求
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)
A.站在吊籠外緣,面朝外,背朝里,雙手緊抓護(hù)網(wǎng)繩
B.站在吊籠底盤外緣,背朝外,面朝里,雙手緊抓護(hù)網(wǎng)繩
C.站在吊籠底盤內(nèi),面朝里,背朝外,雙手緊抓護(hù)網(wǎng)繩
最新試題
保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長(zhǎng)同意,不得任意銷毀或攜出駕駛臺(tái)。
何為能見度?影響能見度因素有哪些?
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?,可以航行?/p>
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么?
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
左右滿舵,是指將舵輪操作到33°。