關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。

拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。

有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。

并靠他船時，兩船不應有（）。

船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。

船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。

將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。

根據《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當的值班；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當的溝通。

拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。

在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。