A.沿海水域
B.領(lǐng)海，并與公海相連接的內(nèi)河.江海.港口.港外錨地以及一切內(nèi)陸水域
C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域
D.與公海連接，可供海船航行的一切水域
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A.在公海上的一切船舶
B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和錨泊船
C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶
D.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
A.船舶能夠到達(dá)的一切水域.
B.除內(nèi)陸水域的一切水域
C.公海以及與公海相連接并可供海船行的一切水域
D.可供海船航行的一切水域
小修是對(duì)船體和機(jī)艙設(shè)備進(jìn)行（）。
①一般的檢查和保養(yǎng)；
②系統(tǒng)的檢查和修理；
③系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)和修理。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
船舶進(jìn)塢修理時(shí)要求廠方服務(wù)的項(xiàng)目有（）。
①供應(yīng)岸電；
②接通冰機(jī)冷卻水；
③按要求供應(yīng)淡水；
④接通消防用水；
⑤清除垃圾。
A.①②③④對(duì)
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
甲板部修理工程一般分為（）。
①塢修工程；
②甲板工程；
③報(bào)務(wù)工程；
④事務(wù)工程。
A.①②對(duì)
B.①②③對(duì)
C.②③④對(duì)
D.①②④對(duì)
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。