開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。

漂滯不適用于下列哪種情況？（）

船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。