A.受載期
B.到港日
C.解約日
D.交船日
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A.提前受載條款
B.不得提前條款
C.等待責(zé)任條款
D.絕對(duì)免責(zé)條款
A.受載期是指船舶預(yù)期到達(dá)裝貨港或地點(diǎn),并做好裝貨準(zhǔn)備的日期
B.解約日是指船舶抵達(dá)合同約定或承租人選定的裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備的最后期限
C.如果船舶未能在受載期之前抵達(dá)裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備,承租人有權(quán)解除合同
D.如果船舶未能在解約日之前抵達(dá)裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備,承租人有權(quán)解除合同
A.由于出租人的過失,使得船舶不能按預(yù)期駛抵合同約定的裝貨港口
B.由于承租人的過失,使合同無法履行
C.承租雙方均沒有違約,但船舶延誤到港,致使合同無法履行
D.由于船舶發(fā)生海事致使合同無法履行
A.承租人可以索賠
B.出租人可以提出抗辯
C.承租人可以解除合同
D.A和B
A.不屬于船舶出租航次的組成部分;不適用于預(yù)備航次
B.是船舶出租航次的一個(gè)組成部分;適用于預(yù)備航次
C.是船舶出租航次的一個(gè)組成部分;卻并不適用于預(yù)備航次
D.不屬于船舶出租航次的組成部分;可以類推使用
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最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。