多項(xiàng)選擇題原材料等大批量的貨物，價(jià)格低廉或容積形狀龐大的貨物運(yùn)輸適合于那種運(yùn)輸方式（）
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)
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1.多項(xiàng)選擇題固定式零擔(dān)車是指車輛運(yùn)行采?。ǎ┑囊环N零擔(dān)車。
A.定線路
B.定班期
C.定車輛
D.定時(shí)間
2.多項(xiàng)選擇題第三方運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)包括：（）。
A.管理層保留對(duì)車輛及其經(jīng)營(yíng)的控制
B.提供更為有效的服務(wù)
C.公司能夠適應(yīng)大的季節(jié)性需求
D.減少對(duì)運(yùn)輸?shù)耐顿Y
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)選擇整車未選擇，反而采取零擔(dān)托運(yùn)，應(yīng)當(dāng)直達(dá)而選擇了中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸而選擇了直達(dá)運(yùn)輸?shù)榷紝儆冢ǎ?/a>
A.迂回運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
D.對(duì)流運(yùn)輸
4.多項(xiàng)選擇題運(yùn)力選擇不當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)形式有（）。
A.棄水走陸
B.鐵路、大型船舶的過(guò)近運(yùn)輸
C.運(yùn)輸工具承載能力選擇不當(dāng)
D.不同時(shí)間的相向運(yùn)輸
5.多項(xiàng)選擇題下列屬于汽車運(yùn)輸業(yè)的可變成本的是（）。
A.燃油
B.工資
C.汽車運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng)
D.車輛磨損和維修費(fèi)用
最新試題
集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。
題型：判斷題
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于商港的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題