A.國家管轄
B.專屬管轄
C.普遍管轄
D.特定管轄
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船舶在行使“過境通行權(quán)”時(shí)應(yīng)遵守海峽沿岸國的規(guī)定,包括()等。
Ⅰ.指定的海道;
Ⅱ.規(guī)定的分道通航制;
Ⅲ.航行安全和海上交通管理;
Ⅳ.防止船舶造成污染。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.迅速通過權(quán)
B.過境通行權(quán)
C.無害過境權(quán)
D.自由過境權(quán)
A.對(duì)于內(nèi)海海峽,各國船舶只有經(jīng)過沿海國的批準(zhǔn)才能通過
B.對(duì)于非國際航行的領(lǐng)海海峽,各國船舶有絕對(duì)的自由航行權(quán)
C.對(duì)于國際航行的非領(lǐng)海海峽,各國船舶有完全的自由航行權(quán)
D.對(duì)于國際航行的領(lǐng)海海峽,在這類海峽中航行適用“過境通行權(quán)”
聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定,如果外國船舶在他國領(lǐng)海內(nèi)(),其通過即應(yīng)視為是有害的。
Ⅰ.在船上起落或接載任何飛機(jī);
Ⅱ.任何故意和嚴(yán)重的污染行為;
Ⅲ.進(jìn)行研究或測(cè)量活動(dòng);
Ⅳ.從事任何捕魚活動(dòng)。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.“通過”應(yīng)連續(xù)不斷和迅速地進(jìn)行
B.“通過”不包括以通常航行所附帶發(fā)生的停船和下錨
C.“通過”包括由于不可抗力或遇難所必要的停船和下錨
D.“通過”包括為救助遇險(xiǎn)或遭難的人員、船舶或飛機(jī)為目的的停船和下錨
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最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。