根據(jù)我國船員條例，中國籍船舶在境外需要申請職務(wù)特免證書。海事管理機構(gòu)將根據(jù)擬任船員的（），決定是否簽發(fā)。
Ⅰ．任職資歷；
Ⅱ．任職表現(xiàn)；
Ⅲ．安全記錄；
Ⅳ．特殊經(jīng)歷或能力。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
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A.船員登記；船員證書
B.船員認證；船員執(zhí)照
C.船員注冊；船員服務(wù)簿
D.船員備案；船員適任證書
A.年滿18周歲（在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲）但不超過60周歲
B.符合船員健康要求
C.經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機構(gòu)考試合格
D.年滿18周歲（在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲）但不超過65周歲
根據(jù)我國船員條例，船長為履行其職責(zé)，可以行使的權(quán)力包括（）。
Ⅰ．對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或續(xù)航；
Ⅱ．當船舶遇險并嚴重危及在船人員的生命安全時，可以決定撤離船舶；
Ⅲ．對不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗；
Ⅳ．對船舶所有人下達的違法指令可以拒絕執(zhí)行。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)我國船員條例，船長和高級船員在航次中不得擅自（）。
Ⅰ．辭職；
Ⅱ．離職；
Ⅲ．提升職務(wù)；
Ⅳ．中止職務(wù)。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.認真執(zhí)行海事管理機構(gòu)有關(guān)水上交通安全和防治船舶污染的指令
B.發(fā)生水上交通事故或者污染事故時，向海事管理機構(gòu)提交事故報告
C.在本船船員的船員服務(wù)簿內(nèi)如實記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)
D.監(jiān)督各部門長組織本船船員的日常訓(xùn)練并對部門長們進行考核
最新試題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。