單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則適用下列哪些船舶（）。
A.所有中國籍機(jī)動(dòng)船
B.軍用船舶、體育運(yùn)動(dòng)船艇
C.非營業(yè)的游艇
D.漁船
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1.單項(xiàng)選擇題
船舶在下列哪些情況下配員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員的要求（）.
Ⅰ．航行期間；
Ⅱ．停泊期間；
Ⅲ．作業(yè)期間；
Ⅳ．修船期間。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)定，中國籍、外國籍船舶在停泊期間的規(guī)定下列哪項(xiàng)有誤（）。
A.無論何時(shí)，500總噸及以上海船的船長和大副不得同時(shí)離船
B.無論何時(shí)，600總噸及以上內(nèi)河船舶的船長和大副不得同時(shí)離船
C.無論何時(shí)，500總噸及以上（或者750千瓦及以上）海船的輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
D.無論何時(shí)，船長和大副、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題