單項(xiàng)選擇題識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是（）。
A.開展船舶內(nèi)部保安審核活動(dòng)
B.開展船舶保安評(píng)估活動(dòng)
C.制訂有效的船舶保安計(jì)劃
D.實(shí)施港口國(guó)保安監(jiān)督
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)連續(xù)概要記錄的任何已有記載不得（）。Ⅰ．修改；Ⅱ．刪除；Ⅲ．以任何方式擦除或涂蓋；Ⅳ．進(jìn)行復(fù)制。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
2.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)指出SSA應(yīng)按以下什么樣的步驟進(jìn)行（）。Ⅰ．船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；Ⅱ．識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)；Ⅲ．制訂船舶保安計(jì)劃；Ⅳ．策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。
A.Ⅰ－Ⅲ－Ⅱ－Ⅳ
B.Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
C.Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
D.Ⅱ－Ⅰ-Ⅳ-Ⅲ
最新試題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題