單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，進(jìn)入曾充注惰性氣體或長(zhǎng)期封閉的艙室前，含氧量應(yīng)（）。
A.不高于1%
B.不低于5%
C.不低于19.5%
D.不高于18%
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，進(jìn)入油艙內(nèi)測(cè)試時(shí)，艙內(nèi)氧氣的含量不得低于（）%。
A.1
B.5
C.8
D.19.5
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，下列哪些是測(cè)試可燃?xì)怏w濃度的安全措施（）。Ⅰ．進(jìn)入油艙內(nèi)測(cè)試，其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的5%；Ⅱ．必須二人協(xié)同工作，艙口有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；Ⅲ．必須使用安全防爆型的照明設(shè)備；Ⅳ．曾充注惰性氣體或長(zhǎng)期封閉的艙室內(nèi)，應(yīng)檢測(cè)其含氧量且不低于18%。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿(mǎn)舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線(xiàn)，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題