單項(xiàng)選擇題按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》要求,航行中每班下班前值班駕駛員通常應(yīng)將本班()通告值班輪機(jī)員。
A.航向
B.天氣、海況、航速
C.距目的港距離
D.A、B、C都是
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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐中,航行中通常每日正午由()校對(duì)時(shí)鐘并交換正午報(bào)告。
A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)
D.A、B、C均可
2.單項(xiàng)選擇題《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,如因裝卸作業(yè)造成船舶過(guò)度傾斜,影響機(jī)艙正常工作時(shí),()應(yīng)通知()采取有效措施予以糾正。
A.輪機(jī)長(zhǎng)/大副
B.輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)/值班駕駛員
D.A或C正確
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最新試題
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題