單項(xiàng)選擇題船舶離泊前的準(zhǔn)備工作中,下列不正確的是:().
A.先吊起舷梯,后沖車
B.先單綁,后備車
C.檢查系纜情況
D.制定離泊方案
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)總長(zhǎng)度大于100米的船舶,泊位有效長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)至少為船舶總長(zhǎng)的:().
A.110%
B.115%
C.120%
D.125%
2.單項(xiàng)選擇題拖船拖尾掉頭離港時(shí),假如無風(fēng)流的情況下,船尾離出至少30°時(shí),才可解掉船首各纜繩,則在有較強(qiáng)的吹開風(fēng)時(shí),船尾離出角度應(yīng):().
A.小于30°
B.大于30°
C.大于40°
D.小于40°
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滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
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船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
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采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
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將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
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根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題