A.必要時操縱船舶，使引航梯處于下風舷側
B.引航員上下船時，船舶應保持航向但可適當改變航速
C.必要時操縱船舶，使引航梯處于上風舷側
D.引航員上下船時船舶應保持航速但可適當變向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)引航員的要求，通常應放在上風舷側
B.根據(jù)船長的決定，通常應放在上風舷側
C.根據(jù)引航員的要求，通常應放在下風舷側
D.根據(jù)船長的決定，通常應放在下風舷側
A.上風舷側，或風浪較小的一舷
B.下風舷側，或風浪較小的一舷
C.上風舷側，或風浪較大的一舷
D.下風舷側，或風浪較大的一舷
A.控速、倒車及拖錨時機一般均較早
B.控速、倒車較早，但拖錨時機較晚
C.控速、倒車較晚，但拖錨時機較早
D.控速、倒車及拖錨時機一般均較晚
A.舵效變差，為保向壓舵角應增大
B.舵效變好，為保向壓舵角應增大
C.舵效變差，為保向壓舵角應增小
D.舵效變好，為保向壓舵角應增小
A.1節(jié)
B.2節(jié)
C.3節(jié)
D.4節(jié)
最新試題
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
并靠他船時，兩船不應有（）。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。