單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)措施不能提高船舶舵效（）？Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速Ⅲ降低船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速Ⅳ降低船速的同時(shí)提高螺旋槳轉(zhuǎn)速
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題有關(guān)船舶舵效，哪一種說法是正確的（）？
A.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效好，順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好
B.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效好，順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差
C.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效差，順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差
D.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效差，順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好
2.單項(xiàng)選擇題舵效與舵角有關(guān)，一般舵角為（）時(shí)，舵效最好。
A.25°～32°
B.20°～30°
C.32°～35°
D.37°～45°
最新試題
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題