單項(xiàng)選擇題舵的正壓力是指:().
A.平行于舵葉縱剖面所受到的力
B.垂直于舵葉縱剖面所受到的力
C.平行于水流方向所受到的力
D.垂直于水流方向所受到的力
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1.單項(xiàng)選擇題側(cè)推器的效率與船速有關(guān),(),能有效發(fā)揮側(cè)推器的效率。
A.當(dāng)船速小于2kn時(shí)
B.當(dāng)船速小于4kn時(shí)
C.當(dāng)船速小于6kn時(shí)
D.當(dāng)船速小于8kn時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題側(cè)推器的效率與船速有關(guān),(),側(cè)推器的效率不明顯。
A.當(dāng)船速大于2kn時(shí)
B.當(dāng)船速大于4kn時(shí)
C.當(dāng)船速大于6kn時(shí)
D.當(dāng)船速大于8kn時(shí)
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最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
題型:單項(xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
題型:單項(xiàng)選擇題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
題型:單項(xiàng)選擇題