A.滿載時進(jìn)距大,旋回初徑小
B.滿載時進(jìn)距小,旋回初徑大
C.輕載時進(jìn)距和旋回初徑均大
D.輕載時進(jìn)距和旋回初徑均小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
B.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
C.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
D.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
A.旋回圈變小,舵效變好
B.旋回圈變小,舵效變差
C.旋回圈變大,舵效變好
D.旋回圈變大,舵效變差
A.船舶首傾,且首傾每增加1%L時,DT/L將增加10%左右
B.船舶首傾,且首傾每增加1%L時,DT/L將增加15%左右
C.船舶尾傾,且尾傾每增加1%L時,DT/L將增加10%左右
D.船舶尾傾,且尾傾每增加1%L時,DT/L將增加15%左右
A.旋回直徑越小、穩(wěn)性高度GM越小、航速越慢
B.旋回直徑越大、穩(wěn)性高度GM越小、航速越快
C.旋回直徑越小、穩(wěn)性高度GM越大、航速越快
D.旋回直徑越小、穩(wěn)性高度GM越小、航速越快
A.內(nèi)傾
B.外傾
C.先內(nèi)傾后外傾
D.先外傾后內(nèi)傾
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。