A.自操舵起，其重心向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起，其船尾向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)在原航向上的橫向移動距離
C.自操舵起，其重心向轉(zhuǎn)舵一側(cè)在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起，其船尾向轉(zhuǎn)舵一側(cè)在原航向上的橫向移動距離
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A.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
C.自操舵起，至角速度達(dá)到最大時(shí)，旋回圈的直徑
D.自操舵起，至角速度達(dá)到常量時(shí)，旋回圈的直徑
A.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動距離
A.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動距離
A.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動距離
A.船首比船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
B.船尾比船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
C.船首比船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
D.船尾比船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯誤的是（）。